Category: Cutcsa

Buses C.U.T.C.S.A. // Compañía Uruguaya de Transportes Colectivos S.A

Buses C.U.T.C.S.A. // Compañía Uruguaya de Transportes Colectivos S.A

001
Today we travel to Uruquay. There is since 1935 a company that makes buses on mostly European carrocerias like ACLO, AEC, Albion, Fordson Thames, GMC, Leyland, Mercedes Benz, MAN, Scania, Marcopolo and others.
002
Cutcsa 02-f5
003
ACLO-1944-UY-Cutcsa
004
75-jaar-Cutcsa
005
 Cutcsa-Mvc-558s
006
 AEC-REGAL-cutcsa-bus-130-b
007
 Aec-Regal-II-with-Cutcsa-bodywork.
008
Bussen-Leyland-Olympico-EL44-ex-Olte-fuera-de-CUTCSA
009
 Cutcsa-Carrosserias-Mercedes-benz-01
010
 Cutcsa-12-Scania-SB2-BO-70
011
 Bussen-ACLO-Afiche-Grupo
012
 1976-31-Cutcsa enero-en-sayago-trolley-66
013
 Cutcsa-66-Banda-Oriental-1
014
 Cutcsa-390-ex-Gmc-A2
015
 cutcsa-10bgo8
016
 cutcsa
017
 Cutcsa-424-Nicola-1-Grupo-Aclo.
018
 cutcsa-4-marcopolo
019
 cutcsa micro-fordson thames
020
 Super-Aec-Montevideo.
021
 Cutcsa Prototipo-Banda-Oriental-70-II.
023
 Leyland-Worldmaster-Uruguay-II-Cutcsa
024
 cutcsa-273-1
026
 Cutcsa Greyhound Onda
027
 cutcsa gmc-aclo-adaptado-2
028
 Leyland-Worldmaster-Uruguay-Cutcsa
029 Joke
 A nice Joke “Cutcsa-plu-e” Especialy the open windows
030
 Cutcsa-Mini-4947a
031
 cutcsa
032
 cutcsa
033
 CUTCSA 2010 uy Volvo
034
 Fiat Banda Cutcsa
This is the end, with thanks to Fabian Rosa

Labels: , , , , , , , , , , ,, , , 

Locatie: Uruguay

Buses A.C.L.O. Associated Company Lorries & Omnibuses UK

Bussen A.C.L.O. Associated Company Lorries & Omnibuses UK

Bussen ACLO

ACLO LOGO

Bussen ACLO Regel IV als proefbus voor Mexico Stad

AEC-ACLO Regel IV als proefbus voor Mexico Stad

Bussen ACLO (AEC)-Verheul Peru Lima
ACLO (AEC)-Verheul Peru Lima ©BCVM
Bussen ACLO = AEC South America 1938 Uraguay a

ACLO = AEC South America 1938 Uraguay (zie ook onder CUTSCA)

Bussen ACLO = AEC South America 1938 Uraguay b

ACLO = AEC South America 1938 Uraguay (zie ook later bij CUTSCA)

Vandaag een hoofdstuk over ACLO. Eigenlijk gaat het over AEC (Associated Equipment Company) en Verheul, maar het gaat om een bedrijf wat speciaal is opgericht door AEC om bussen voor Zuid Amerika te maken. Alles bij elkaar was dat achteraf gezien niet zo’n heel groot succes, want de bussen die het in Engeland en bijvoorbeeld Nederland voortreffelijk deden bleken slecht tegen het warme vochtige klimaat van Zuid Amerika te kunnen, dus uiteindelijk gingen ze niet lang mee, en kom je ze tot de dag van vandaag vaker als bouwkeet, of garage of als woning tegen dan als bus. Ze werden over het algemeen ook ingekort. De gemiddelde lengte was in Nederland zo’n 12 meter en speciaal voor Zuid Amerika werden ze omgebouwd tot een meter of 10, en vaak werd de moter naar achteren verplaatst.

Bussen ACLO Cuctsa-River 1961

ACLO Cuctsa-River 1961

Bussen ACLO-Verheul 03 AEC-VERHEUL bussen lijkt. Duidelijk zien we dat de wagen de motor achterin heeft en let vooral op de lengte die zeker een stuk korter

ACLO-Verheul 03 AEC . Duidelijk zien we dat de wagen de motor achterin heeft en let vooral op de lengte die zeker een stuk korter lijkt.

Bussen Aclo Regent III (Seida) 1962 Spanje
Aclo Regent III (zie ook bij Seida) 1962 Spanje

 Bussen Aclo Regent Mark III. 125 HP

Aclo Regent Mark III. 125 HP

Bussen ACLO Leyland EL40 de AMDET

ACLO Leyland EL40 de AMDET

Bussen ACLO Regal Geronimo Gnecco de El Condor 1042

ACLO Regal Geronimo Gnecco de (zie ook carroserie El Condor) 1042

Bussen ACLO Cutcsa National

ACLO Cutcsa National

Bussen ACLO mark IV = URUQUAY AEC Verheul

ACLO mark IV = URUQUAY AEC Verheul

Bussen ACLO of Leyland Argentina
ACLO of Leyland Argentina
Bussen ACLO Afiche GrupoACLO Afiche Grupo
Bussen Aclo ex Cutcsa 499
Aclo ex Cutcsa 499
Bussen Aclo Mark IV VerheulAclo Mark IV Verheul
Bussen Aclo Mark VI coche 22 de CUTU
Aclo Mark VI coche 22 de CUTU
Bussen Aclo Verheul Coba 02 Aclo Verheul Coba

Filed Under: ACLO, AEC, Bussen, CUTCSA, EL CONDOR, Leyland, SEIDA, UK, VERHEUL